Он отметил, что ключевая задача заключается в упрощении процедур оформления грузов для удобства отправителей.
Белорусские компании стремятся к сотрудничеству и планируют использовать этот маршрут для доставки товаров в Китай. По словам Орлова, важно сократить время и усилия, затрачиваемые на оформление груза, чтобы обеспечить более эффективную логистику."Мы активно ведем переговоры с грузоотправителями, которые видят преимущества данного маршрута. Сотрудничество не ограничивается только российскими компаниями, также есть договоренности с белорусскими партнёрами. Планируется использовать федеральную трассу и мост для удобства доставки грузов. Наша цель - упростить процедуры оформления, чтобы сделать отправку груза максимально эффективной", - подчеркнул губернатор.Эксперт: В связи с развитием технологий и стремительным прогрессом в области автономных транспортных средств, возникает все больше возможностей для запуска беспилотных грузовиков. По мнению губернатора, вопрос заключается не только в наличии соответствующих технологий и самого грузовика, но и в решении юридических аспектов, связанных с его движением по мосту в Китай. "Мы ведем переговоры с несколькими компаниями относительно запуска беспилотных грузовиков. Однако, следует отметить, что существует значительное количество юридических ограничений. Технологии уже существуют, грузовики готовы к использованию. Но вопрос о том, как обеспечить им правовое разрешение на движение, требует дополнительного внимания. Я уверен, что и этот вопрос будет успешно решен", - подчеркнул губернатор. Кроме того, важно отметить, что инфраструктура моста активно готовится к обеспечению полноценного пассажирского сообщения. В настоящее время мост функционирует в реверсивном режиме, что свидетельствует о стремлении к максимальной эффективности его использования.Сегодня пассажирское направление ограничено в своей работе из-за необходимости использования только одного из двух терминалов для въезда и выезда. Текущий терминал функционирует в реверсивном режиме, обеспечивая двустороннее движение каждые два часа. Однако, несмотря на это ограничение, считается, что проблема не является серьезной, учитывая наличие паромного сообщения и планы по запуску канатной дороги. Мэр Орлов уверен, что с появлением канатной дороги ситуация упростится, поскольку большинство людей, вероятно, предпочтут использовать именно ее, а не мост.Во Владивостоке с 3 по 6 сентября проходит Десятый Восточный экономический форум на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. Основная тема форума в этом году - "Дальний Восток: сотрудничество для достижения мира и процветания". РИА Новости является главным информационным партнером мероприятия.В рамках Восточного экономического форума обсуждаются вопросы развития экономики и инвестиций на Дальнем Востоке. Участники форума обсуждают потенциал региона, его роль в международных отношениях и перспективы сотрудничества с другими странами.Важным аспектом ВЭФ является создание площадки для диалога между бизнесом, правительством и академическим сообществом с целью развития региона и укрепления международных связей. Участники форума обсуждают актуальные проблемы и ищут совместные решения для обеспечения устойчивого развития Дальнего Востока.Источник фото: РИА Новости
.webp)
